No niin.. Aina ne suunnitelmat jossain välissä muuttuvat suuntaan jos toiseen. Ajankohta ei ole vielä tarkentunut, mutta kiertosuunta on nyt jonkin verran tarkentunut.
Ensin mennään laivalla Rostokkiin tai Travemundeen, siitä Tanskaan ja sitten Ruotsiin ja sieltä laivalla Helsinkiin.
Ajankohta on vielä auki mutta eiköhän se vielä selviä. Odotellaan lumien sulamista et pääsee kokeilemaan retkipyörää.
perjantai 12. maaliskuuta 2010
torstai 18. helmikuuta 2010
Matkan suunnittelu ja pyörän saattaminen ajokuntoon
Matkaa on suunniteltu ja pyöritelty melkein joka toinen päivä. Lauttamatkoja on tarkastettu ja ihmetelty, esim juna Imatralta Helsinkiin maksaa enemmän kuin laivamatka Turusta Tukholmaan, ihmeellistä.
Pyörää on koottu pikkuhiljaa ajokuntoon. Rakennettu tyyliin osa sieltä, osa täältä. Runko on Cannondalen M500 eli on 90 luvun runko, muuta ei ole siltä vuosikymmeneltä, satula on vanha aito nahkasatula 50-60 luvulta, muut ovatkin sitten 2000 luvulta.
Suunnittelua jatketaan ja pyörän kuntoon laittoa tehdään ajatuksella. Pyörän perään tulee Bobin Ibex kärry ja pyörään ainoastaan tankolaukku.
Pyörää on koottu pikkuhiljaa ajokuntoon. Rakennettu tyyliin osa sieltä, osa täältä. Runko on Cannondalen M500 eli on 90 luvun runko, muuta ei ole siltä vuosikymmeneltä, satula on vanha aito nahkasatula 50-60 luvulta, muut ovatkin sitten 2000 luvulta.
Suunnittelua jatketaan ja pyörän kuntoon laittoa tehdään ajatuksella. Pyörän perään tulee Bobin Ibex kärry ja pyörään ainoastaan tankolaukku.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)