sunnuntai 30. elokuuta 2015

TdH 2015

Aamulla herätessä tuntui hyvältä, tulee hyvä päivä. Vielä ovesta ulos lähtiessä ja paikalle ajaessa tuntui hyvältä. Siinä odotellessa  kavereita näki kaikennäköisiä pyöriä. Ihmisiä oli ku pienessä kylässä. Pikku hiljaa siirtyessä kohti lähtöviivaa, pääsi lisenssikuskien karsinaan, kun on lisenssi. Spu poisti yhden lisenssittömän pois sieltä. Lähtö tapahtui, levotonta menoa oli saattoajossa. Kun vapaa vauhti alkoi niin sillo lähti. Ei siinä kauan oltu ja hetken päästä tuli nämä nopeimmat lisenssittömät kuskit ja pam. Kolme pinnaa poikki ja kolme mutkalla. Eipä siinä paljoo oo selittämistä. Kaveri tuli ohi ja leikkas liian nopeasti eteen. Hänen takakiekko osui miun etukiekkoon ja sillä selvä. Ei hyvä päivä. Siinä sitten järkättiin kuljetusta velolle ja sinne ku pääsi niin johan tutut kyseli mitä hittoo siulle kävi. Siinä sitten katselin livekuvaa Rush teltan luona ja näin maaliin tulon. Sitten rojut kantoon ja kohtia kotia nuolemaan haavoja. Tää kausi oli sitten tässä. Huomenna vielä maanantailenkki ja sitten lomareissulle hermoja lepuuttamaan.

31.08.2015
Näin jälkikäteen sanottuna oli ihan hyvä että sattui melkein alussa. Kasoja oli ja vakavakin loukkaantuminen tapahtui. Paranemista ja taustajoukoille voimia. Näitä ei toivo kenellekään tapahtuvan. Suuntaan mielenkiintoni nyt tulevaisuudessa 200+ matkoihin.


Siinä keskeytyksen syy.

lauantai 29. elokuuta 2015

Valmistautuminen TdH:in

Koko viikko oli niin sanotusti valmistautumista sunnuntain tapahtumaan. Maanantaina tuli thaimaalainen reissupariskunta yöksi ja tekivät illalla sen verta tukevan kasviliha kääryleitä riisipaperiin että nukkumatti tuli ISOlla lekalla kajauttaa otsalohkoon, nukutti hyvin. Tiistaiaamuna saatoin heidät toiselle puolelle Imatraa ja tuli siinä samalla itse ajettua hiljaa ja kotiin pikkasen nopeammin. Keskiviikko satoi ei innostanut. Torstaina kävin ajamassa reilun tunnin ja kolme 30 sek vetoa ja kaks viimeistä sattu sitten vastamäkeen. Perjantaina siirryin Helsinkiin ja kävin Toni&Toni liikkeessä morjenstamassa kollegoita,

Tänään sitten pällistelyä ja kahden maissa velolla hakemassa numeroa ja sitten lenkille. Jatkuu myöhemmin


No numero haettu ja tuttujen kanssa juteltu. Pari kommenttia jotka aiheutti pientä naurua. "Mies on ku kuivattu oravannahka" "Onk sulla muuta ku luuta ja nahkaa?" Pyöräilijän peri synti, ei vaan jaksa syödä niin paljoo energiaa kuin pitäs. Yksinkertaisesti ei vaan pysty kykene. Seurakaverin kanssa kävin ajamassa lenkin maltillisella vauhdilla ja laitoin kamat kuntoon huomista varten. Saa aamulla syödä aamupalan ihan rauhassa. Tyttäretkin kävi lintsillä päivän visiitillä äitinsä kanssa, näin heidät aamupäivällä.

Ilta meni ystävän luona saunoessa ja hölisten parin muun ystävän kanssa jotka myös olivat käymässä siellä. Nyt sitten vaan nukkumaan ja huomenna 140 kilsan kimppuun.

sunnuntai 23. elokuuta 2015

Kesä tuli

Näköjään kesä tuli vähän myöhässä, mutta sehän ihan hyvä asia. Itse olen nauttinut lämpimistä keleistä ajamalla enemmän kuin muulloin. Kilometrejä on tullut ja keritty vatsatautikin sairastaa. Reiluun viikkoon on tullut yli 600 kilometriä.

Sitä on valmistauduttu TdH tapahtumaan ja siellä on tähtäimenä neljän tunnin alitus. Kova on tavoite ja jos onnistuu niin se on sitten siinä. Ei tule enempää osallistuttua siihen karkeloon. Yksinkertaisesti liian paljon porukkaa ja huono tien hoito. Tiet rapistuu kovaa vauhtia ja kohta ollaan varmaan soratieajossa. Hyvä Suomi hyvä.

Laitan linkin mistä voi katella reissudataa jos niin haluaa. Viikkoon on mahtunut kaikennäköistä ja välillä on väsyttänyt ihan sikana.

Lenkit

sunnuntai 16. elokuuta 2015

Nyt voi kohta..

Nyt voi kohta sanoa se siitä kesästä.

Nyt tää kesä ei oo mennyt ihan putkeen millään mittarilla. Tänään piti olla Syötteellä ajamassa ISM-kisoissa, vaan ei olla ei. Alkuviikosta olin vatsataudissa ja se vei sitten voimat miehestä pois totaalisesti.

Eilen eka lenkki taudin jäljiltä ja sattu ja vitutti ja aamiainen lenti tien laitaan. Eikä pyörä edes kulkenut. Tänään oli sitten ihan eri maailmasta, kulki ja kivaa oli ja tehojakin sai ulos ihan kiitettävästi. Jos sitä sais sitten tuon Tour de Helsingin vietyä kunnialla läpi. Sen jälkeen pääsee ansaitulle lomalle. Kaikki varmaan odottaa reissupäiväkirjaa kiihkeästi, niin ja majapaikkaa saa tarjota jos sattuu kohillee tai edes paikkaa mihin voi teltan lykätä pystyyn.

Tää on vaan tällänen tilanne päivitys.

torstai 6. elokuuta 2015

Tuplahevonen

Haa tässä se nyt on valmiina tai ainakin melkein valmiina. Suomen ensimmäinen tandemi missä on sähkövaihteet ja nestejarrut. Eilen käytiin koeajamassa Mattian kanssa ja yhtä hupaa oli. Voi juma ku kaksi saman vahvuista polkijaa istuu siihen ja rupee ajaa ni voi jesse sitä vauhtia. Muutama polkasu ja 40 oli lasissa. Vielä pitää varustaa lokareilla ja tarakalla, että saadaan tästä pitkän matkan kulkija.

Kuvat



Tästä lähti Tuplahevosen päivitys













Tähän päädyttiin, pientä säätöä joutuu tekemään matkan varrella mutta se ei maailmaa kaada.
Paljon joutui päätä raapimaan miten jonkun jutun ratkaisee, välillä oli motivaatio kadoksissa.

Olis muuten pilotin paikka auki, kun ajattelin ettei yksi riitä.


sunnuntai 2. elokuuta 2015

Puruvesi ajot XX 2.8.2015

Aamulla valmistauduin Puruvesi ajoihin syömällä kunnon aamiaisen ja laittamalla kamat valmiiksi ulos odottamaan kuljetusta. Tatja saapui sovittuna ajankohtana paikalle ja kamat kyytiin ja pyöräteline paikalleen ja pyörä kiinni ja nokka kohti Punkaharjua. Siinä autossa istuessa sitten hölistiin kaikkee ja parannettiin maailmaa, Paikan päälle tultaessa ilmoittautuminen, maksu ja lähtökuittaus.

Sitten varusteet kuntoon ja lämmittelee ennen lähtöä. Jutustelua kavereiden kanssa ennen lähtöä. Taktiikkana ajaa niin pitkää pääjoukon mukana ku pystyy. Lähtö ja saattoajo harjumaisemissa, vapaavauhti sitten ku päästiin isolle tielle. Pysyin ajokoirien kyydissä sen 20 kilometriä (on ne saatana kovia ajamaan) Tatja oli tippunut noin 2-3 kilometriä myöhemmin pääjoukosta. Ajoin omaa vauhtia sellai että tiesin takaa tulevan se toinen porukka joka ajaa tasaisen kovaa. Ensin tuli kaksi kaveria ja huusi et perään vaan, mutta en juuri sillä hetkellä kestänyt heidän vauhdissa. Hetkeä myöhemmin katsoin omaa varjokuvaa ja huomasin että takana on porukkaa. Viitoin heille että ohi vaan ja samalla liimauduin heidän peesiin. Ajettiin edellä oleva kaksi kaveria kiinni ja vähän ajan kuluttua yksi lisää.

Mentiin aika lujaa ja selkä edellä vastaan tuli porukkaa jotka jäi sitten siihen porukkaan ajamaan. Edelleen mentiin lujaa, parhaimmillaan keskituntinopeus oli 36,7 km/h. Tatjaa en nähnyt edessä olevan, hän oli ajanut 30 kilometriä yksin, ennenkuin tuli edes yksi kaveri avuksi. Ajettiin tietä 4800 kohti Kesälahtea, kun saatiin kiinni ensimmäinen naisajaja. Kesälahden kohdalla käännyttiin oikealle 6-tielle kohti "etelää", silloin näin kaksi ajajaa hyvin kaukana. Silloin alkoi reitin rankin osuus vasta/sivutuuleen 7 m/s vauhti tippui väkisin noin 30-35 km/h. 6-tietä ajettiin kunnes käännyttiin kohti Punkaharjua ja vastatuuleen. 80 km kohdalla otettiin kiinni ne kaksi ajajaa jotka näimme 6-tiellä. Kas Tatja, kas tässä on nyt sitten naisten ykkönen ja kakkonen, sijat epäselviä vielä.

Silloin alko se avittaminen jos vain mahdollista, kun itse ajaa sijoista ynnä muut. Tiesin kyllä kun tullaan noin 6-8 kilometrin päähän maalista niin alkaa sellainen pienien mäkien sarja ja ajattelin silloin mennä Tatjan avuksi halkomaan tuulta. Eka mäki ja vasen reisi jumiin, jaaha ei sitte perkele. Siinä hetken aikaan keplottelin ja sain jalan ymmärtämään että nyt ajetaan vielä. Näin porukan kokoajan melkein maaliin asti. Mutta vasen reisi ei sitten toiminut niin kuin halusin, mitä nyt pohkeet ilmoitteli krampeista (normijuttu miulla, ei mitään kummallista). Maaliin ajoin.

Tatja veti aika pitkään kärjessä ja neljä kilometriä ennen maalia hän kiristi tahtia että saisi kilpakumppanin tippumaan. Tulleessaan pienelle aukealle tuuli tuli ja pysäytti vauhdin ja silloin kilpasisko tuli peesistä ja meni ohi. Tatja yritti vielä saada kiinni, mutta paukut oli käytetty.

Kilpasisko voitti ja Tatja oli toinen. Hyvä Tatja.

Itse olin tyytyväinen ajoon, kunto on nousujohteinen ja ajaa harjoituksena ISM-kisaan.
Kuvia ja dataa.




Tatja oikealla.


Lähdössä aamulla.