Tulipa tämänkin sitten koettua, ajelua mutuna, ainoo minkä tiesin reaaliaikasesti oli syke, muut tiedot oli sitten kännyssä ja känny taskussa ja lujaa mentiin sykkeiden mukaan, meinasin ajaa sellasen pikkasen yli satasen mutta toi ilmojen herra päätti sitten heittää tuon tuulen- pelikortin peliin ja eihä miulla sitten ollu korttia millä olis tuohon vastannut. Vaikka oli uus Giro Air Attack kypärä visiirillä, vaikka hölmöltä näyttää, MI LAIK. Paras kypärä ikuna, nyt on sitten löytynyt ne satulat mitä tää kehäraato käyttää jatkossa, Brooks, ISM ja Pro yks malli, muistaakseni edellisessa mainitsin. Ja nämä kaikki yhdessä pyörän kanssa, siis voi jesse, en tiedä mitä sanoa. Ekaa kertaa eläessäni olen tykännyt vastatuuleen ajamisesta ja sen helppoudesta, "nyt on kyllä jätkällä päässä vikaa" ajattelette, mutta hei ihan tosissaan tänään vaan hymyilin kun tuuli vastaan. Taidan kyllä olla sairas. Tiistaina sitten saan tietää watit mitä nää pakkasen raiskaamat pulkannarut jotka tän muikunruodon jatkona on, joita jaloiksi kutsutaan, tuottavat.
Saa kommentoida, ihan vapaasti en pure, ainakaan kovasti.
Ajodata ja syke data
Kypäräsi on oikeasti tyylikäs. Ostaisin itsellenikin, jos olisi varaa. Ei sen malli poikkea radikaalisti maantiekypäristä vuosien varrella, mikäli ei lasketa nahkapantakypäriä lukuun. Ja samalla potalla voi ajaa aika-ajotkin.
VastaaPoistaSiinäpä se, ei tuuli tartu eikä riepottele ja tuntuu tosi mukavalta päässä ja lasien käyttäjälle visiiri pelastus.
VastaaPoista